Продажа BMW 3-Series, 2011 год в Екатеринбурге
Объявление 37705145 от 28.06.2020
860
Запчасти на BMW 3-Series
Бампер передний BMW E90 LCI
7 500 ₽
Двигатель N52B25 BMW E90 / E91 / E92 / E93 2.5 Гарантия
96 000 ₽
Бампер задний BMW 3 Series E90 2004-2014 Оригинал
3 490 ₽
Фонарь задний правый BMW 3 Series E90 2004-2014 Новый Оригинал
6 990 ₽
Двигатель N54B30 BMW E90 / E91 / E92 / E93 из Европы
214 000 ₽
АКПП 6HP21 BMW E87 N43B20 37000 пробег
50 000 ₽
Больше запчастей на Дром Базе
880 000 ₽
В кредит от 18 697 ₽ в месяц
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 136 л.с., |
| Коробка передач | АКПП |
| Привод | задний |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | черный |
| Пробег | 69 000 км |
| Руль | левый |
| Поколение | 5 поколение, рестайлинг |
Отчет по VIN-коду
WBA**************
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Сборка автомобиля Германия.
Авто приобретал для души поэтому заморочился с доведением до идеала по технической части: заменил все жидкости (масло в двигателе, в коробке, антифриз вместе с пробкой расширительного бачка, тормозную жидкость), фильтры, свечи, аккумулятор (Banner Running Bull EFB конвейерный), ремень навесного оборудования и ролик с натяжителем, был перебран генератор, заменена обгонная муфта. Все заказ-наряды по выполненным работам на руках, обслуживал в центре "БМВ на Укромном". Первая хозяйка обслуживала автомобиль у официального дилера, есть отметки в сервисной книжке.
За первые 3 месяца эксплуатации ушел литр масла из двигателя, думал подошла замена маслосъемных колпачков, но оказалось, что за счет малого пробега, практически через все уплотнения двигателя от старости начало сочиться масло (в том числе через датчик давления масла и прокладку датчика положения коленвала) было принято решение все разом заменить и забыть о проблеме. Теперь "расхода" не стало.
Кузов весь в родной краске (очень досконально проверял при покупке, наверное каждый сантиметр), наносилось керамическое покрытие. На переднем бампере, когда автомобиль только помыт видны мелкие сколы от пескоструя.
Пробег оригинальный, что подтверждается диагностикой и идеальным состоянием деталей, с которыми постоянно взаимодействует водитель.
Куплены новые комплекты зимних и летних шин (Gislaved Nord Frost 200 и Continental Premiumcontact 6).
В данной комплектации спинка заднего сиденья не складная поэтому были приобретены оригинальные рейлинги (BMW e87/90) на крышу с креплениями для лыж Thule Xtender 739.
Автомобиль хранится в подземном боксе с вентиляцией и без отопления. Продаю потому, что мечту - иметь БМВ осуществил, теперь семья и вопрос по приобретению жилья требует купить автомобиль попроще и дешевле, а так бы еще ездил (что пока с удовольствием и делаю), машина очень нравится, жалко с ней расставаться. Эксплуатирую каждый день работа-дом.
Торг уместен у капота.
PS: Я считаю, что данная модель 3 серии отлично подойдет тем, кто хочет владеть современным, комфортным и статусным автомобилем по цене б/у Шкоды Октавии, в комплектации SE есть минимальный набор опций для премиум авто. Е46 уже выглядят устаревшими и живых вариантов крайне мало. На F30 цены начинаются от 1 миллиона без двухзонного климата и с экокожей, а главное в них нет уже этой четкости и собранности, которой славится 3 серия. Я выбрал 318ю из-за оптимального соотношения цена-качество и в первую очередь из-за честной, сбитой рулежки эталонного заднеприводного шасси. То что сиденья в ткани, это даже плюс и зимой и летом. Мощности вполне достаточно для города и обдуманных обгонов на трассе. Главное - автомобиль дарит отличную обратную связь от дороги и вселяет чувство уверенности.
Авто приобретал для души поэтому заморочился с доведением до идеала по технической части: заменил все жидкости (масло в двигателе, в коробке, антифриз вместе с пробкой расширительного бачка, тормозную жидкость), фильтры, свечи, аккумулятор (Banner Running Bull EFB конвейерный), ремень навесного оборудования и ролик с натяжителем, был перебран генератор, заменена обгонная муфта. Все заказ-наряды по выполненным работам на руках, обслуживал в центре "БМВ на Укромном". Первая хозяйка обслуживала автомобиль у официального дилера, есть отметки в сервисной книжке.
За первые 3 месяца эксплуатации ушел литр масла из двигателя, думал подошла замена маслосъемных колпачков, но оказалось, что за счет малого пробега, практически через все уплотнения двигателя от старости начало сочиться масло (в том числе через датчик давления масла и прокладку датчика положения коленвала) было принято решение все разом заменить и забыть о проблеме. Теперь "расхода" не стало.
Кузов весь в родной краске (очень досконально проверял при покупке, наверное каждый сантиметр), наносилось керамическое покрытие. На переднем бампере, когда автомобиль только помыт видны мелкие сколы от пескоструя.
Пробег оригинальный, что подтверждается диагностикой и идеальным состоянием деталей, с которыми постоянно взаимодействует водитель.
Куплены новые комплекты зимних и летних шин (Gislaved Nord Frost 200 и Continental Premiumcontact 6).
В данной комплектации спинка заднего сиденья не складная поэтому были приобретены оригинальные рейлинги (BMW e87/90) на крышу с креплениями для лыж Thule Xtender 739.
Автомобиль хранится в подземном боксе с вентиляцией и без отопления. Продаю потому, что мечту - иметь БМВ осуществил, теперь семья и вопрос по приобретению жилья требует купить автомобиль попроще и дешевле, а так бы еще ездил (что пока с удовольствием и делаю), машина очень нравится, жалко с ней расставаться. Эксплуатирую каждый день работа-дом.
Торг уместен у капота.
PS: Я считаю, что данная модель 3 серии отлично подойдет тем, кто хочет владеть современным, комфортным и статусным автомобилем по цене б/у Шкоды Октавии, в комплектации SE есть минимальный набор опций для премиум авто. Е46 уже выглядят устаревшими и живых вариантов крайне мало. На F30 цены начинаются от 1 миллиона без двухзонного климата и с экокожей, а главное в них нет уже этой четкости и собранности, которой славится 3 серия. Я выбрал 318ю из-за оптимального соотношения цена-качество и в первую очередь из-за честной, сбитой рулежки эталонного заднеприводного шасси. То что сиденья в ткани, это даже плюс и зимой и летом. Мощности вполне достаточно для города и обдуманных обгонов на трассе. Главное - автомобиль дарит отличную обратную связь от дороги и вселяет чувство уверенности.
Город: Екатеринбург
От собственника
Продавец предоставил все подтверждающие документы
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным, контактные данные закрыты
Получить контактные данные
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев BMW 3-Series
внешний виддинамичныйхорошая управляемостькомфортныйнадежныйбыстрыйрезвыйэкономичныйвысокий клиренсмощный
183
175
167
161
115
57
49
44
22
21
962 коротких отзыва
3-Series 201127
Никогда не писал отзывов, поэтому, наберитесь терпения и заранее извиняюсь.
Ну вот и решил я написать отзыв о сие автомобиле...
3-Series 201161
Всем привет!
на этом сайте еще не было отзыва о БМВ 318I в кузове Е90. Попробую это исправить.
Я постараюсь написать этот...
3-Series 201141
Читал я читал (читаю читаю и сейчас) Дром, и в том числе про бешки в 90ых исполнениях, и в 1 момент с помощью моего хорошего...
Вы смотрите раздел Продажа БМВ 3 серии.
Посмотреть всё о БМВ 3 серии
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили БМВ 3 серии.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить БМВ 3 серии в Екатеринбурге.
Посмотреть всё о БМВ 3 серии
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили БМВ 3 серии.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить БМВ 3 серии в Екатеринбурге.
