Еще

Объявление 39507608

Продажа Toyota Avensis, 2009 год в Екатеринбурге

Name: Toyota Avensis
Brand: Toyota
Price: 610000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.9 (19771 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Универсал Toyota Avensis 2009 года, 610000 рублей, Екатеринбург

Объявление 39507608 от 07.09.2020

562

Запчасти на Toyota Avensis

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Двигатели

Детали кузова

Крыло переднее правое Toyota Avensis дорестайлинг

7 500 ₽

Бампер передний Тоyota Avensis 2003-2006

8 000 ₽

Бампер передний для Toyota Avensis (2006-2010) в Екатеринбурге

5 500 ₽

Бампер задний для Toyota Avensis (2006-2010) в Екатеринбурге

5 000 ₽

Передний бампер Toyota

МКПП Toyota Avensis II 2003-2008, 1.8 1ZZFE

40 000 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

610 000 ₽

Двигатель	дизель, 2.0 л
Мощность	129 л.с.,

Коробка передач	механика
Привод	передний
Тип кузова	универсал
Цвет	серый
Пробег	229 000 км
Руль	левый
Поколение	2 поколение, рестайлинг

Отчет по VIN-коду

SB1**************

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Продаю Тойота Авенсис 2009 года выпуска (2 поколение, рестайлинг). Собственник. В России с 2012 г. Ввезен из Германии в 2012 г., страна производства – Великобритания (пробег на дату ввоза порядка 63 000 км.). Текущий пробег 229 т. км. По факту, в РФ отъездил примерно 170 т.км.
Эксплуатируется в основном на хорошей трассе Екатеринбург-Первоуральск, по колдобинам не ездит. В этом году эксплуатируется мало в связи с наличием второй, рабочей машины, по этой причине и продается.
- двигатель: турбодизель, 2.0 л., 126 л.с.
- КПП – механическая, 6 ступеней;
- гидроусилитель руля, регулировка руля по высоте и вылету;
-электронные системы: ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Traction Control (противопробуксовочная система, отключаемая), круиз-контроль;
- подушки безопасности – 9 штук (в руле, над бардачком, под рулем, шторки в стойках передних и задних, в спинках передних сидениий);
- громкая связь (handsfree) с управлением на руле и дополнительным микрофоном, рядом со штатными;
- сигнализация Старлайн А91 (два ключа, два брелка), центральный замок, иммобилайзер;
- климат-контроль раздельный, двухзонный;
- салон-трансформер – кожаный, состояние хорошее. Подогрев передних сидений, микролифт сидений водителя и пассажира. Задние сидения с подлокотником и подстаканниками, складываются в ровный пол. Есть шторка, закрывающая багажное отделение и сетка, отделяющая багажное отделение от салона (можно убрать, получив однообъемное большое пространство);
- бортовой компьютер (показывает текущее время, температуру за бортом, общий пробег, моментальный расход, средний расход, среднюю скорость, пройденное время). Информация выводится на приборную панель, управляется с руля + в мультимедийной системе есть возможность настройки календаря и внесения данных по планируемым техническим работам по всем системам автомобиля с настройкой напоминания;
- мультимедийная система состоит из навигационной системы и мультиформатной магнитолы. Сенсорный экран имеет три электрорегулировки, есть управление на руле. Колонки – 8 шт., качество звучания штатной акустики приличное. Навигация голосовая. Навигационные диски с картами (оригинальные) в комплекте, но только для Европы. По РФ, при необходимости, можно купить в интернете (у меня не было необходимости).
- зеркало заднего вида с автозатемнением;
- боковые зеркала комфортного размера (видно все), двухзонные (обычная и сферическая), подогреваемые, с электрорегулировкой и возможностью автоматического складывания;
- электростеклоподъемники всех окон, есть возможность управления и блокировки с водительской двери;
- многорежимный очиститель лобового стекла;
- противотуманные фары;
- электрокорректор фар;
- задний парктроник;
- рейлинги на крыше;
- фаркоп;
- полноразмерное запасное колесо на штампованном диске;
- набор инструкций в комплекте (на немецком).
Авто на зимней резине KUMHO на 17-х литых дисках. Не переобувал в связи с нечастой в этом году эксплуатацией по вышеуказанной причине. Летние покрышки отдам в комплекте (пара летних скорее всего под замену).
Эксплуатация аккуратная, без ДТП. Все приборы, дворники, пикалки и т. д. работают. Есть несколько незначительных коцок от городской эксплуатации + несколько раз прилетали камешки на трассе, поэтому стекло с трещинами, которые остановить не удалось (не менял, чтобы было понимание, что не ДТП-шное повреждение). Сделаю скидку.
Обслуживалась своевременно, замена масла в двигателе каждые 10 т.р. (заливается только японское IDEMITSU ZEPRO DISEL DL-1, 5W30). По запчастям последние замены: топливного фильтра, антифриза и масла в КПП на 200 т.км; передних и задних стоек стабилизатора со втулками на 215 т.км, передних ступичных подшипников на 159 т.км (есть документы). В июле 2020 поставлен свежий, более мощный аккумулятор EXIDE на 95 А/ч. Всякие расходники (фильтр воздушный, салонный, маслянный, колодки и пр.) менялись по регламенту.
ПТС оригинал, запрет сниму в течение недели (машины не касается).
Автомобиль в хорошем, рабочем состоянии. Произведен в Европе для своего рынка, в последний год выпуска этого поколения. Очень комфортный как для передних, так и задних пассажиров + экономичный. Ничего нигде не скрипит, не пищит. За раз можно спокойно проехать 400 км без остановок и при этом нигде ничего не будет ныть и болеть. Расход топлива при спокойной манере езды по трассе в среднем около 6, 5 л., в городе около 7, 5 л., но, естественно, многое зависит от стиля езды, пробок, рельефа местности, погодных условий и прочих факторов. Если топить по городу от светофора до светофора (машина вполне может и это) будет больше, если хотите максимальной экономии - КПП на 6 передачу и по ровной трассе 80 км/ч будет вам 5, 5 л.
С продажей не тороплюсь. В автосалоны выставлять не планирую. Перекупщиков просьба не беспокоить, торг небольшой и обоснованный при осмотре. Обмен не интересует. Посмотреть можно будет в районе Ботаники (парковки у Дирижабля или Ботаника-молл) или на Вторчермете (пер. Рижский), другие районы и время осмо

Город: Екатеринбург

От собственника

Продавец предоставил все подтверждающие документы

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Тойота Авенсис

оценка поколения8.9

Статистика цен Тойота Авенсис на японских аукционах

Отзывы владельцев Тойота Авенсис

Тест-драйвы Тойота Авенсис

Технические характеристики Тойота Авенсис

Запчасти на Тойота Авенсис в Екатеринбурге

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Toyota Avensis

низкий расход топлива

сохраняет тепло

низкая стоимость обслуживания

2 871 короткий отзыв

Отзывы владельцев Toyota Avensis

Avensis 200921

После 2х лет пользования, решил и я написать небольшой отзыв о своей Тойоте. В авто я не искушен, владел девяткой и мицубиси...

Avensis 200923

ПРОЛОГ: Сразу скажу, что мой отзыв будет немного лиричным, кому-то может показаться тягомотиной, поэтому любители «отзывы...

Avensis 200955

Всем доброго здоровья! В июне 2018 года резво, стал умирать Рассат В7 с мотором 1,8 на ДСГ7, который был во владении всего...

Вы смотрите раздел Продажа Тойота Авенсис.
Посмотреть всё о Тойота Авенсис
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Авенсис.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Авенсис в Екатеринбурге.