Продажа Toyota Land Cruiser Prado, 2001 год в Екатеринбурге
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 33367043 от 10.09.2020
739
820 000 ₽
| Двигатель | дизель, 3.0 л |
|---|---|
| Мощность | 170 л.с., |
| Коробка передач | АКПП |
| Привод | 4WD |
| Тип кузова | джип/suv 5 дв. |
| Цвет | серый |
| Пробег | 335 000 км |
| Руль | правый |
| Поколение | 2 поколение, рестайлинг |
| Комплектация | 3.0DT TX 8 seat 4WD |
Отчет по номеру кузова
KDJ**********
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Звоните, расскажу где посмотреть полную историю автомобиля, так как сайт не дает вставить ссылку на страничку "бортового журнала"!
В сентябре 2015 года приобретён автомобиль. Комплектация TX Limited, 5 мест (сиденья третьего ряда убрал из за ненадобности), 2 печки и 2 аккумулятора, люк, кренометр электронный, КЛИМАТконтроль, Вебасто, сепаратор топлива Сепар. сигнализация Старлайн А93 с ДжиЭсЭм модулем (запуск мотора и Вебасто с телефона), радиостанция Мегаджет 600, функция "удобные поворотники", . Много что сделано.
В 2017 году мотор откапиталил полностью с заменой поршневой оригинал (под 2- й ремонт, не гильзовал), новые форсунки, ремонт турбины с заменой катриджа, новая ходовка: аморты Каяба Скорчет 4S. а пружины поставил от "Данилы"(кто знает - оценит!), нижние шаровые оригинал Тойота Секвоя, биксеноновые линзы Хела с оригинальными лампами D2S, и еще много чего (описывать долго). Не рыбак и не охотник, на ралли по пересеченной местности не выступал, все делал для души!
В салоне не...
В сентябре 2015 года приобретён автомобиль. Комплектация TX Limited, 5 мест (сиденья третьего ряда убрал из за ненадобности), 2 печки и 2 аккумулятора, люк, кренометр электронный, КЛИМАТконтроль, Вебасто, сепаратор топлива Сепар. сигнализация Старлайн А93 с ДжиЭсЭм модулем (запуск мотора и Вебасто с телефона), радиостанция Мегаджет 600, функция "удобные поворотники", . Много что сделано.
В 2017 году мотор откапиталил полностью с заменой поршневой оригинал (под 2- й ремонт, не гильзовал), новые форсунки, ремонт турбины с заменой катриджа, новая ходовка: аморты Каяба Скорчет 4S. а пружины поставил от "Данилы"(кто знает - оценит!), нижние шаровые оригинал Тойота Секвоя, биксеноновые линзы Хела с оригинальными лампами D2S, и еще много чего (описывать долго). Не рыбак и не охотник, на ралли по пересеченной местности не выступал, все делал для души!
В салоне не...
Обмен: на равноценную, на более дешевую
Город: Екатеринбург
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Toyota Land Cruiser Prado
надежныйпроходимыйкомфортныйвысокий клиренснеприхотливыйэкономичныйвнешний виднизкая стоимость обслуживанияпросторный салондинамичный
525
388
126
87
73
52
44
35
35
33
1 306 коротких отзывов
Land Cruiser Prado66
Всем привет!
Прежде чем начать повествование об эксплуатации и технических особенностях моего «Прадика» (о которых более...
Land Cruiser Prado13
Land Cruiser Prado RX 2001г RZJ95 3RZ 2.7
Всем хорошего дня вот решил то-же как и многие другие поделиться впечатлениями о...
Land Cruiser Prado119
Всем привет! Пишу свой первый отзыв в этом разделе. Итак, в прошлом году стал обладателем такого странного девайса как тлк...
Вы смотрите раздел Продажа Тойота Ленд Крузер Прадо.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер Прадо
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Ленд Крузер Прадо.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Ленд Крузер Прадо в Екатеринбурге.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер Прадо
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Ленд Крузер Прадо.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Ленд Крузер Прадо в Екатеринбурге.
